航行中增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時(shí)，根據(jù)海況不同可供采取的應(yīng)急措施有（）。Ⅰ.停增壓器；Ⅱ.停航；Ⅲ.鎖住轉(zhuǎn)子；Ⅳ.拆除轉(zhuǎn)子；Ⅴ.降速航行。

防止增壓器振動(dòng)的措施包括（）。Ⅰ.定期換新軸承；Ⅱ.定期清洗葉片；Ⅲ.定期檢查安裝間隙；Ⅳ.轉(zhuǎn)子定期檢查磨損和變形；Ⅴ.轉(zhuǎn)子定期作動(dòng)平衡試驗(yàn)。

喘振是（）流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強(qiáng)烈撞擊和脫流的結(jié)果。

增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴(kuò)大，更重要的是保護(hù)了轉(zhuǎn)子，但缺點(diǎn)是（）。

增壓器振動(dòng)的原因可能是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹＂?壓氣機(jī)喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負(fù)荷運(yùn)行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。

增壓器的軸承一般以（）端的軸承先損壞，因該處（）、工作條件差。

增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測（）。

增壓器喘振的常見原因是（）。

消除增壓器振動(dòng)的方法首先應(yīng)是（）。

增壓器平穩(wěn)、無振動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。