A.選路→排路→開放信號→鎖閉進(jìn)路
B.排路→選路→開放信號→鎖閉進(jìn)路
C.選路→開放信號→排路→鎖閉進(jìn)路
D.選路→排路→鎖閉進(jìn)路→開放信號
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A.D3ZJ↑→D7FKJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑
B.D3ZJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D17FKJ↑
C.D3ZJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑→D7FKJ↑
D.D17FKJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D3ZJ↑
A.進(jìn)路始端的JXJ吸起
B.進(jìn)路終端的JXJ吸起
C.進(jìn)路左端的JXJ吸起
D.進(jìn)路右端的JXJ吸起
A.自動(dòng)停止轉(zhuǎn)換
B.自動(dòng)往回轉(zhuǎn)換
C.不能往回轉(zhuǎn)換
D.經(jīng)操縱可以往回轉(zhuǎn)換
A.f(3t)右移5
B.f(3t)左移
C.f(-3t)左移5
D.f(-3t)右移
最新試題
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
進(jìn)站信號點(diǎn)亮雙黃燈時(shí),要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后,再點(diǎn)亮第1燈。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。