單項選擇題檢查艉軸與曲軸的同軸度誤差的方法不能用()。
A.平軸法
B.平軸計算法
C.拉線法
D.指針法
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1.單項選擇題檢查艉軸和曲軸的同軸度誤差除平軸計算法、光學(xué)儀器法外還有()。
A.直尺-塞尺法
B.平軸法
C.指針法
D.拉線法和平軸法
2.單項選擇題曲軸與艉軸的同軸度誤差的參數(shù)是()。
A.δ總、φ總
B.δ、φ
C.δ總、φ
D.δ、φ總
3.單項選擇題船舶軸系同軸度誤差是指()的同軸度誤差。
A.曲軸與艉軸
B.中間軸與艉軸
C.曲軸與中間軸
D.以上均是
4.單項選擇題軸系中心線的偏差度是通過測量軸系各對法蘭上的()來衡量。
A.偏移值
B.曲折值
C.偏差值
D.偏中值
5.單項選擇題檢測軸系中心線狀態(tài)時應(yīng)()情況下進(jìn)行。
A.在各中間軸距法蘭端面(0.18~0.22)l處加一臨時支承,拆下連接螺栓和使法蘭間留有間隙
B.在拆卸過程中,在夜間或陰雨天,停止一切沖擊、敲打等振動的
C.在航行期間掌握軸系技術(shù)狀態(tài)的
D.拆開各中間軸承,拆下各法蘭連接螺栓,調(diào)節(jié)中間軸和中間軸承的位置的
最新試題
目前,大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝()式密封裝置。
題型:單項選擇題
船舶軸系修理后,在安裝時應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型:單項選擇題
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對中;Ⅲ.安裝不方便
題型:單項選擇題
油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
題型:單項選擇題
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在()上。
題型:單項選擇題
油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。
題型:單項選擇題
白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于()倍的安裝間隙。
題型:單項選擇題
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
題型:單項選擇題
檢查油潤滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。
題型:單項選擇題
白合金艉軸承的主要損壞形式有()。Ⅰ.過度磨損;Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕;Ⅲ.擦傷;Ⅳ.裂紋和剝落;Ⅴ.燒熔。
題型:單項選擇題