單項選擇題二號線列車僅在()級別時,可使用緩解速度程序。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
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1.單項選擇題()方式等同于南京地鐵一號線正常運營模式。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
2.單項選擇題二號線列車上的每個人機(jī)界面均可連接到互為冗余的2個()上,如果一個HMI保持激活,另一個則為被動接受模式。
A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF
3.單項選擇題二號線列車緩解速度監(jiān)督功能僅使用在()模式下。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
4.單項選擇題()是基于移動閉塞的列車控制級別。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
5.單項選擇題OBCU子系統(tǒng)由一個安全性計算機(jī)和兩個非安全性計算機(jī)構(gòu)成,其中安全性計算機(jī)是()。
A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF
最新試題
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
題型:單項選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型:單項選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
題型:單項選擇題
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
題型:單項選擇題
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
題型:單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
題型:單項選擇題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
題型:單項選擇題
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型:單項選擇題
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
題型:單項選擇題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
題型:單項選擇題