單項(xiàng)選擇題在信號(hào)機(jī)的顯示中,允許通過,進(jìn)路中至少有一組道岔開通側(cè)向且列車以不超過規(guī)定的速度越過該架信號(hào)機(jī)的燈位是()。

A.綠燈+黃燈
B.黃燈+紅燈
C.黃燈


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1.單項(xiàng)選擇題SIMISECC中,控制計(jì)軸軌道電路的模塊是()。

A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板

2.單項(xiàng)選擇題SIMISECC中,控制屏蔽門的模塊是()。

A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板

3.單項(xiàng)選擇題SIMISECC中,控制緊停按鈕的模塊是()。

A.NOM2板
B.SOM6板
C.POM板

4.單項(xiàng)選擇題SIMISECC計(jì)算機(jī)的配置是()。

A.3取2配置
B.2乘2取2配置
C.雙機(jī)熱備

5.單項(xiàng)選擇題SIMISPC計(jì)算機(jī)的配置是()。

A.3取2配置
B.2乘2取2配置
C.雙機(jī)熱備

最新試題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。

題型:單項(xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:單項(xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題