單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損后，經(jīng)測量表明（）超標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)予以修復(fù)。Ⅰ.圓度；Ⅱ.圓柱度；Ⅲ.橢圓度；Ⅳ.法蘭徑向跳動；Ⅴ.法蘭端面跳動。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損后可采?。ǎ┬迯?fù)。
A.光車
B.熱噴涂
C.鍍鉻
D.鍍鐵
2.單項(xiàng)選擇題船軸磨損后應(yīng)檢測其（）。
A.圓度誤差
B.圓柱度誤差
C.工作軸頸
D.軸頸
3.單項(xiàng)選擇題船軸發(fā)生磨損的部位主要是（）。
A.軸頸
B.工作軸頸
C.法蘭
D.法蘭連接面
4.單項(xiàng)選擇題中間軸常見的失效形式有（）。
A．磨損
B．腐蝕
C．裂紋
D．?dāng)嗔?/p>
5.單項(xiàng)選擇題一般來說只是（）道中間軸承有上瓦，而（）道軸承不設(shè)上瓦。
A.第一/其余各
B.第二/其余各
C.第末/其余各
D.首、尾兩/其余各
最新試題
對短軸系軸線校中理解錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SIMPLEX型首部密封裝置，設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封（）。Ⅰ.潤滑條件差；Ⅱ.冷卻條件差
題型：單項(xiàng)選擇題
中間軸承擋油片對油環(huán)有（）作用。Ⅰ.徑向止動；Ⅱ.軸向定位
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝艉軸和螺旋槳時（）應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間，則軸系會出現(xiàn)（）。Ⅰ.軸系撓度過大；Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對中；Ⅲ.安裝不方便
題型：單項(xiàng)選擇題
油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳動軸系橫向振動的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距（），易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
題型：單項(xiàng)選擇題
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少；Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
題型：單項(xiàng)選擇題
白合金艉軸承的主要損壞形式有（）。Ⅰ.過度磨損；Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕；Ⅲ.擦傷；Ⅳ.裂紋和剝落；Ⅴ.燒熔。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝（）式密封裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題