單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損嚴(yán)重時(shí)，可依據(jù)磨損程度采用（）等方法予以修復(fù)。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光車；Ⅲ.噴涂恢復(fù)尺寸；Ⅳ.鍍鐵恢復(fù)尺寸；Ⅴ.鑲鋼套。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損后，經(jīng)測(cè)量表明（）超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。Ⅰ.圓度；Ⅱ.圓柱度；Ⅲ.橢圓度；Ⅳ.法蘭徑向跳動(dòng)；Ⅴ.法蘭端面跳動(dòng)。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
2.單項(xiàng)選擇題船軸工作軸頸磨損后可采取（）修復(fù)。
A.光車
B.熱噴涂
C.鍍鉻
D.鍍鐵
3.單項(xiàng)選擇題船軸磨損后應(yīng)檢測(cè)其（）。
A.圓度誤差
B.圓柱度誤差
C.工作軸頸
D.軸頸
4.單項(xiàng)選擇題船軸發(fā)生磨損的部位主要是（）。
A.軸頸
B.工作軸頸
C.法蘭
D.法蘭連接面
5.單項(xiàng)選擇題中間軸常見的失效形式有（）。
A．磨損
B．腐蝕
C．裂紋
D．?dāng)嗔?/p>
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軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)（）。
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