A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
A.≥0.01d+2mm
B.≥0.015d+3.5mm
C.≥0.02d+5mm
D.≥0.03d+7.5mm
A.過(guò)度磨損和腐蝕
B.裂紋和過(guò)度磨損
C.腐蝕和裂紋
D.套合松動(dòng)
A.光車
B.打磨
C.焊補(bǔ)
D.刷鍍
最新試題
安裝艉軸和螺旋槳時(shí)()應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過(guò)大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對(duì)中;Ⅲ.安裝不方便
檢查油潤(rùn)滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。
艉軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。
中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距小()。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng);Ⅱ.會(huì)使軸承增加附加負(fù)荷
關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對(duì)間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。
艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤(rùn)滑油,從泵油至回油連續(xù)()min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。
傳動(dòng)軸系若帶有減速裝置,推力軸承應(yīng)置于()。
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。