A.質(zhì)量改變
B.形狀改變
C.改變尺寸
D.改變螺距
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A.0.4R～0.8R處
B.0.4R處以外
C.0.4R～0.7R處
D.0.4R處
A.槳葉振動(dòng)頻率
B.渦流引起的振動(dòng)頻率
C.槳葉固有振動(dòng)頻率
D.渦流和槳葉的共振頻率
A．隨邊0.4R
B．隨邊0.7R
C．導(dǎo)邊0.4R
D．導(dǎo)邊0.7R
A．鍵連接鍵槽應(yīng)力集中嚴(yán)重
B．膠黏劑連接適于D＜4.5m的沿海及內(nèi)河船舶
C．D＜1.5m的小型船舶可直接采用膠黏劑連接
D．油壓無(wú)鍵套合連接的槳錐孔與軸錐配合不必刮研
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
最新試題
槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后，為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行（）等處理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.著色探傷；Ⅲ.測(cè)螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.退火。
依螺旋槳槳葉上某半徑截面上的局部螺距可計(jì)算出（）。
截面螺距是槳葉上同一半徑截面上的（）的算術(shù)平均值。
螺旋槳修理后，除對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)外，還應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。Ⅰ.葉形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.測(cè)螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.無(wú)損探傷。
螺旋槳修理后的半徑和各種螺距的偏差值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，偏差值是指（）之差。
螺旋槳槳葉變形較大時(shí)可采用（）法進(jìn)行校正。
槳葉平均螺距是槳葉（）螺距的算術(shù)平均值。
槳葉上同一半徑截面上的（）螺距的算術(shù)平均值稱(chēng)為該截面的截面螺距。
槳葉上各半徑截面上的截面螺距的算術(shù)平均值稱(chēng)為（）螺距。
螺旋槳各槳葉平均螺距的算術(shù)平均值稱(chēng)為（）螺距。