單項(xiàng)選擇題當(dāng)儲風(fēng)缸風(fēng)壓為750kPa時(shí)，最遠(yuǎn)端車輛減速器管路內(nèi)的風(fēng)壓應(yīng)不小于（）kPa。
A.500
B.600
C.700
D.750
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器緩解時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為（）mm。
A.不大于67
B.不大于73
C.不小于67
D.70
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器表示接點(diǎn)的干簧接點(diǎn)盒距磁鋼應(yīng)為（）mm。
A.11-20
B.15-25
C.2-10
D.2-5
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器制動(dòng)時(shí)的開口尺寸為（）mm（第一鉗除外）。
A.126-2
B.129+4
C.126+4
D.126+2
4.單項(xiàng)選擇題T•JK3-A型減速器制動(dòng)軌磨耗極限高度為（）mm。
A.150
B.158
C.152
D.160
5.單項(xiàng)選擇題T•JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于（）kPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
最新試題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型：判斷題
用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
題型：判斷題
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
題型：判斷題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型：判斷題
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
題型：判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，每一咽喉共用一套。
題型：判斷題
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
題型：判斷題
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
題型：判斷題
鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
題型：判斷題