A.0.5
B.0.55
C.0.6
D.0.65
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D.294-392
A.176.4-196
B.176.4-215.6
C.176.4-235.2
D.176.4-254.8
A.550MPa
B.55MPa
C.5.5MPa
D.550kpa
A.2400N
B.2940N
C.2000N
D.1960N
最新試題
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運行方向,每一咽喉共用一套。
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。