四沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)，相當(dāng)于非增壓柴油機，但此時工作的主要問題是（）。

滑油系統(tǒng)預(yù)熱的方式有（）。Ⅰ.蒸汽加熱；Ⅱ.電加熱；Ⅲ.分油機分油加熱；.Ⅳ.熱水加熱

如果發(fā)生增壓器損壞，而柴油機又不允許停車，應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）。

在下述哪種情況下主機應(yīng)備車（）。Ⅰ.過運河；Ⅱ.主要設(shè)備發(fā)生故障；Ⅲ.特殊水域；Ⅳ.特殊氣象條件；Ⅴ.人員有傷亡

壓縮空氣準(zhǔn)備工作（）。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力；Ⅱ.泄放氣瓶內(nèi)殘水、油；Ⅲ.打開空壓機出口閥；Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥；Ⅴ.打開主啟動閥

備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)后，應(yīng)使（）。

船舶航行中，怎樣進行柴油機的運行管理？

備車的內(nèi)容有（）。Ⅰ.供電準(zhǔn)備；Ⅱ.校對時、車鐘；Ⅲ.校對舵機；Ⅳ.校對錨機

增壓四沖程柴油機當(dāng)停增壓器運轉(zhuǎn)時，可做的調(diào)整工作是（）。