長軌車輛可以進(jìn)行溜放。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進(jìn)運行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運行。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。