A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
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A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
A.風流較弱、頂流吹攏風
B.風流較弱、頂流吹開風
C.風流較強、頂流吹攏風
D.風流較強、頂流吹開風
A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾
A.尾倒纜、內舷頭纜各一
B.尾倒纜、外舷頭纜各一
C.前倒纜、內舷頭纜各一
D.前倒纜、外舷頭纜各一
A.尾倒纜、內舷尾纜各一
B.尾倒纜、外舷尾纜各一
C.前倒纜、內舷尾纜各一
D.前倒纜、外舷尾纜各一
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。