車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

大型養(yǎng)路機械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進運行只準掛于車列最前一位，牽引運行只準掛于車列最后一位。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

企業(yè)自備車確定方法為：指車號左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”，沒有鐵路路徽的貨車。

正常情況下，電報確報停止使用。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

應施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。

編組列車時，車站應按《貨物列車編組計劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。