A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米
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A.7<H<9米
B.6<H<9米
C.4<H<7米
D.2<H<5米
A.H>70米
B.H<40米
C.H≈30米
D.H≈10米
A.朝著太陽(yáng)從高處觀察海水顏色時(shí),較深水域呈現(xiàn)紫藍(lán)色,次深水域?yàn)樗{(lán)綠色
B.朝著太陽(yáng)從高處觀察海水顏色時(shí),較深水域呈現(xiàn)藍(lán)綠色,次深水域?yàn)樽纤{(lán)色
C.背著太陽(yáng)從高處觀察海水顏色時(shí),較深水域呈現(xiàn)藍(lán)綠色,次深水域?yàn)樽纤{(lán)色
D.背著太陽(yáng)從高處觀察海水顏色時(shí),較深水域呈現(xiàn)紫藍(lán)色,次深水域?yàn)樗{(lán)綠色
A.應(yīng)派人在高處了望、保持連續(xù)測(cè)深
B.應(yīng)派人在甲板上了望、保持連續(xù)測(cè)深
C.應(yīng)派人在高處了望、在可疑處測(cè)深
D.應(yīng)派人在甲板上了望、在可疑處測(cè)深
A.航路圖志的精度不高;航標(biāo)系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料多而復(fù)雜
B.航路圖志的精度不高;航標(biāo)系統(tǒng)非常完備;海流潮流資料嚴(yán)重缺乏
C.航路圖志的精度很高;航標(biāo)系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料嚴(yán)重缺乏
D.航路圖志的精度不高;航標(biāo)系統(tǒng)極不完備;海流潮流資料嚴(yán)重缺乏
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。