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A.并減速、備錨航行
B.并減速、不備錨航行
C.并加速、備錨航行
D.并加速、不備錨航行
A.最好的條件是左右各約45°視野,并隨太陽高度的降低而減少
B.最好的條件是左右各約45°視野,并隨太陽高度的降低而增加
C.最好的條件是左右各約60°視野,并隨太陽高度的降低而增加
D.最好的條件是左右各約60°視野,并隨太陽高度的降低而減少
A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米
A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米
A.7<H<9米
B.6<H<9米
C.4<H<7米
D.2<H<5米
最新試題
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。