A.被搜尋目標的大小
B.當時的氣象能見度
C.搜尋船的大小
D.A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通報遇險的時間和船位
B.各救助船到達遇險船船位的時間
C.救助船到達之前的時間內(nèi),遇險船、其艇筏的漂移量
D.以上均應包括
A.2nmile/小
B.6nmile/小
C.根據(jù)被搜尋目標大小確定/大
D.根據(jù)被搜尋目標大小確定/小
在海上遇險和救助中,搜尋基點可由()確定。
Ⅰ.岸上當局
Ⅱ.海面搜尋協(xié)調(diào)船
Ⅲ.救助船的推算
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
IAMSAR Manual規(guī)定的平行掃視搜尋方式適用于:().
A.兩船及以上搜尋
B.扇形搜尋
C.單船搜尋
D.船舶與航空器聯(lián)合
IAMSAR Manual規(guī)定的扇形搜尋方式中,第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時,右轉(zhuǎn)()進入第二個搜尋循環(huán)。
A.150°,30°
B.120°,30°
C.150°,60°
D.120°,60°
最新試題
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。