單項選擇題根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》規(guī)定，進行下列哪些操作時駕駛和輪機部門需要建立有效的聯(lián)系制度和相應(yīng)的記錄（）。Ⅰ．排放機艙污水；Ⅱ．排放洗艙水；Ⅲ．排放壓載水。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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1.單項選擇題實踐中，為了操作安全通常進行下列哪些操作時應(yīng)以書面通知機艙（）__Ⅰ．需要甲板水；Ⅱ．排出、注入壓載水；Ⅲ．給錨機供電。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
2.單項選擇題根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》的要求，開航前值班駕駛員應(yīng)會同（）核對船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入（）。
A.大管輪/航海日志、車鐘記錄簿
B.值班輪機員/航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿
C.電機員/航海日志、輪機日志
D.輪機長/航海日志、輪機日志
3.單項選擇題航行中，當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時，駕駛臺應(yīng)及時（）
A.通知有關(guān)輪機員
B.通知輪機長
C.報告船長
D.通知機艙
4.單項選擇題根據(jù)《駕駛、輪機聯(lián)系制度》的要求，開航前（）小時值班駕駛員會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵。
A.1
B.2
C.4
D.12
5.單項選擇題實踐中，主機試車前值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意，值班駕駛員確認（）時，方可同意機艙試車。Ⅰ．舷梯無妨礙；Ⅱ．船首尾無障礙物；Ⅲ．系纜正常；Ⅳ．外檔開錨已絞起。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
最新試題
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
題型：單項選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
題型：單項選擇題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
題型：單項選擇題
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
題型：單項選擇題
船舶逆風掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
題型：單項選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題