單項(xiàng)選擇題根據(jù)救生艇起落操作規(guī)程，下列哪些是正確的（）.Ⅰ．港內(nèi)演習(xí)放艇除經(jīng)船長(zhǎng)同意外還需經(jīng)港口當(dāng)局批準(zhǔn)；Ⅱ．解脫吊艇鉤時(shí)，盡可能做到前后同時(shí)脫鉤，防止先脫前鉤；Ⅲ．負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人，應(yīng)向艇長(zhǎng)報(bào)告放艇前的準(zhǔn)備工作；Ⅳ救生艇在演習(xí)中行駛時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐中，船舶開(kāi)航前駕駛臺(tái)與機(jī)艙間備車(chē)的聯(lián)系程序通常是（）.

A.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙立即回令“備車(chē)”，主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，一切準(zhǔn)備就緒后，機(jī)艙將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，駕駛臺(tái)回令“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”，機(jī)艙回令“備車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“停車(chē)”，機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后，電話(huà)通知駕駛臺(tái)即可

4.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐中，當(dāng)船長(zhǎng)決定主機(jī)定速時(shí)一般應(yīng)如何通知機(jī)艙（）。

A.書(shū)面通知機(jī)艙
B.先搖車(chē)鐘，然后再用電話(huà)通知機(jī)艙
C.派值班水手通知輪機(jī)長(zhǎng)
D.先用電話(huà)通知機(jī)艙，然后再搖車(chē)鐘

最新試題

船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題