未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機應鳴笛（）聲警報信號通知運轉車長。

在晝間遇降霧，暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應使用夜間信號。

列車通過車站時刻以（）時刻為標準。

調車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

調車作業(yè)在空線上牽引運行，調車速度不準超過（）km/h。

調車機車司機在作業(yè)中，應正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車，信號不清（）。

發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運轉車長準許發(fā)車。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。