A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.路局安監(jiān)室
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A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站安全室
D.鐵路局安監(jiān)室
A.準(zhǔn)許單鉤溜放
B.限速溜放
C.禁止溜放
D.準(zhǔn)許空線溜放
A.客車
B.底開門車
C.集裝箱車
D.冰鹽冷藏車
A.減速
B.連掛
C.五車距離
D.三車距離
A.5km/h
B.4km/h
C.3km/h
D.2km/h
最新試題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
列車通過車站時(shí)刻以（）時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí)，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。