A.先申請(qǐng)辦理船舶檢驗(yàn)證書，然后辦理所有權(quán)登記，最后申辦船舶國(guó)籍登記
B.先申請(qǐng)辦理船舶國(guó)籍登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦所有權(quán)登記
C.先申請(qǐng)辦理所有權(quán)登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦船舶國(guó)籍登記
D.先申請(qǐng)辦理船舶檢驗(yàn)證書，然后辦理船舶國(guó)籍登記，最后申辦所有權(quán)登記
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A.抵達(dá)公司指定的港口時(shí)
B.抵達(dá)我國(guó)第一個(gè)港口時(shí)
C.抵達(dá)船籍港時(shí)
D.抵達(dá)任一方便港口時(shí)
A.沒收船舶
B.吊銷國(guó)籍證書
C.沒收登記證書
D.B和C
A.船名、船籍港的英文
B.船名和船籍港
C.吃水標(biāo)尺
D.載重線標(biāo)志
A.船舶依法登記取得中國(guó)國(guó)籍，方可懸掛中國(guó)國(guó)旗航行
B.船舶進(jìn)行所有權(quán)登記后發(fā)給所有權(quán)登記證書，該證書有效期5年
C.船舶辦理國(guó)籍登記后發(fā)給國(guó)籍證書，該證書有效期5年
D.申請(qǐng)船舶國(guó)籍時(shí)，除應(yīng)交驗(yàn)所有權(quán)登記證書外，還應(yīng)交驗(yàn)有效的船舶技術(shù)證書
船舶具有哪些行為時(shí)登記機(jī)關(guān)可沒收該船舶（）。
Ⅰ．中國(guó)籍船假冒外國(guó)國(guó)籍，懸掛外國(guó)國(guó)旗航行的；
Ⅱ．假冒中國(guó)國(guó)籍，懸掛中國(guó)國(guó)旗航行的；
Ⅲ．重復(fù)登記的；
Ⅳ．不按規(guī)定辦理變更或注銷登記的。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）