A.線路所值班員
B.列車調(diào)度員
C.對(duì)方站
D.救援人員
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A.開放進(jìn)站信號(hào)
B.開放引導(dǎo)信號(hào)
C.按人工引導(dǎo)方法
D.按調(diào)車方式
A.出站信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)
B.路票
C.調(diào)度命令
D.出站調(diào)車通知
A.綠色
B.黃色
C.白色
D.紅色
A.展開的黃色信號(hào)旗
B.展開的綠色信號(hào)旗
C.攏起的黃色信號(hào)旗
D.攏起的綠色信號(hào)旗
A.行車憑證號(hào)碼
B.調(diào)度命令號(hào)碼
C.電話記錄號(hào)碼
D.行車憑證號(hào)碼和調(diào)度命令號(hào)碼
最新試題
最高行車速度不超過(guò)140km/h時(shí)，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí)，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清（）。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。