A.線路左側(cè)
B.線路右側(cè)
C.來(lái)車方向左側(cè)
D.線路中心
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A.來(lái)車方面50m
B.兩端各50m
C.一端50m
D.50m
A.指揮救援
B.調(diào)查事故
C.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
D.指揮列車
A.線路所值班員
B.列車調(diào)度員
C.對(duì)方站
D.救援人員
A.開放進(jìn)站信號(hào)
B.開放引導(dǎo)信號(hào)
C.按人工引導(dǎo)方法
D.按調(diào)車方式
A.出站信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)
B.路票
C.調(diào)度命令
D.出站調(diào)車通知
最新試題
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。
引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號(hào)。
關(guān)閉車輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。