A.路票
B.調(diào)度命令
C.綠色許可證
D.紅色許可證
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A.顯示發(fā)車信號
B.開放出站信號機
C.發(fā)給路票
D.發(fā)給調(diào)度命令
A.使用區(qū)間
B.使用時間
C.使用范圍
D.運行距離
A.菱形中軸
B.警沖標(biāo)
C.軌端絕緣
D.轍叉后跟
A.線路左側(cè)
B.線路右側(cè)
C.來車方向左側(cè)
D.線路中心
A.來車方面50m
B.兩端各50m
C.一端50m
D.50m
最新試題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。