三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。

在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

用于側向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。