A.空氣
B.罐底
C.基礎(chǔ)
D.罐頂
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A.油罐的高度
B.油品的高度
C.油品的粘度
D.油品的溫度
A.越小
B.越大
C.無關(guān)
D.不變
A.成正比
B.成反比
C.無關(guān)
D.成二次曲線關(guān)系
A.設(shè)計(jì)
B.安全
C.可靠
D.可容
A.使用情況
B.技術(shù)狀況
C.檢驗(yàn)質(zhì)量
D.腐蝕情況
最新試題
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>