A.葉輪形狀不對(duì)稱性
B.與電機(jī)連接產(chǎn)生
C.葉輪兩側(cè)壓力分布不對(duì)稱性
D.液體流動(dòng)的對(duì)稱性
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A.改變泵出口閥開(kāi)度
B.改變泵入口閥開(kāi)度
C.改變泵的轉(zhuǎn)速
D.切割泵葉輪外徑
A.不變
B.增大
C.減小
D.加倍
A.流量
B.揚(yáng)程
C.功率
D.效率
A.小于
B.大于
C.等于
D.兩倍于
A.第一臺(tái)泵
B.第二臺(tái)泵
C.同時(shí)
D.出口閘閥
最新試題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()