A.艱苦奮斗
B.勇于奉獻(xiàn)
C.勤儉節(jié)約
D.廉潔自律
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A、和諧鐵路
B、服務(wù)優(yōu)質(zhì)
C、科學(xué)發(fā)展觀
D、自主創(chuàng)新
A.行業(yè)道德規(guī)范
B.職工行為規(guī)范
C.企業(yè)行為守則
D.職業(yè)規(guī)范
A.1982年
B.1983年
C.1984年
D.1985年
A.1982年
B.1983年
C.1984年
D.1985年
A.內(nèi)部和諧
B.尊客愛貨
C.勇創(chuàng)一流
D.率先垂范
最新試題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清()。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為()m。