船體循環(huán)檢驗是船體特別檢驗的一種替代檢驗,適用于除()以外的船舶。
Ⅰ.油船;
Ⅱ.散裝貨船;
Ⅲ.混裝船;
Ⅳ.化學(xué)品船。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.6個月
A.第一次特別檢驗應(yīng)在初次入級檢驗之日起5年內(nèi)完成
B.除第一次特別檢驗,其后特別檢驗應(yīng)在上次特檢之日起5年內(nèi)完成
C.特別檢驗可在證書到期之日前6個月開始
D.特別檢驗應(yīng)于船級證書到期之日前完成
A.在船塢內(nèi)進行
B.在水下進行
C.在漂浮狀態(tài)下進行
D.結(jié)合特檢進行
A.船底外部及有關(guān)項目的檢驗既可在干船塢內(nèi)進行,也可在船舶漂浮狀態(tài)下進行
B.在干船塢內(nèi)進行的檢驗稱為塢內(nèi)檢驗
C.在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為漂浮檢驗
D.在船舶漂浮狀態(tài)下進行的檢驗稱為水下檢驗
A.中間檢驗又稱期間檢驗
B.中間檢驗應(yīng)在第2次或第3次年度檢驗時進行
C.進行過中間檢驗的年度不再進行年度檢驗
D.進行過中間檢驗的年度還需要進行特別檢驗
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()