實(shí)施法定檢驗(yàn)的依據(jù)為（）。
Ⅰ．有關(guān)國(guó)際公約；
Ⅱ．各國(guó)制定的有關(guān)法規(guī)；
Ⅲ．港口國(guó)監(jiān)督程序；
Ⅳ．船舶保險(xiǎn)合同。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
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A.特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗(yàn)
B.船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C.船舶噸位丈量
D.在期租條件下的船舶起、退租檢驗(yàn)
A.船東要求終止船級(jí)
B.船舶未在規(guī)范規(guī)定的期限內(nèi)完成船級(jí)年度檢驗(yàn)或中間檢驗(yàn)
C.按照規(guī)定已暫停船級(jí)達(dá)到6個(gè)月，船東仍未申請(qǐng)恢復(fù)船級(jí)的檢驗(yàn)
D.導(dǎo)致船級(jí)暫停的情況未在規(guī)定的時(shí)間糾正
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月
A.重新入級(jí)檢驗(yàn)
B.恢復(fù)船級(jí)檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.特別檢驗(yàn)
A.6個(gè)月；擱置
B.12個(gè)月；擱置
C.3個(gè)月；營(yíng)運(yùn)
D.9個(gè)月；營(yíng)運(yùn)
最新試題
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。