A.鐵道部運(yùn)輸局
B.鐵路局調(diào)度科長
C.局運(yùn)輸科(分處)
D.局調(diào)度所值班主任
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A.最大間隔
B.最小間隔
C.最好間隔
D.適當(dāng)間隔
A.起車附加時(shí)分
B.停車附加時(shí)分
C.起停車附加時(shí)分
D.加速時(shí)分
A.粗線
B.細(xì)線
C.虛線
D.斷線
A.400
B.500
C.600
D.800
A.安全運(yùn)行
B.進(jìn)入站界標(biāo)內(nèi)方
C.進(jìn)入道岔內(nèi)方
D.位于脫軌器內(nèi)方
最新試題
接近被連掛的車輛時(shí),調(diào)車速度規(guī)定為()。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
關(guān)閉車輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。