A.領(lǐng)海是指處于某沿海國(guó)主權(quán)之下，與該國(guó)陸地領(lǐng)土和內(nèi)水鄰接的一定寬度的海域
B.沿海國(guó)的主權(quán)及于其陸地領(lǐng)土、內(nèi)水以及與內(nèi)水相鄰接的一帶海域
C.在群島國(guó)的情形下，沿海國(guó)的主權(quán)及于群島水域以及與群島水域相鄰接的一帶海域
D.在半島國(guó)的情形下，沿海國(guó)的主權(quán)及于半島水域以及與半島水域相鄰接的一帶海域
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A.一個(gè)國(guó)家毗連區(qū)以內(nèi)
B.一個(gè)國(guó)家專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以內(nèi)
C.一個(gè)國(guó)家領(lǐng)?；€內(nèi)側(cè)
D.一個(gè)國(guó)家管轄海域以內(nèi)
海洋由不同的海域組成，包括（）等，船舶在不同的海域航行，其航行權(quán)不同。
Ⅰ．內(nèi)海；
Ⅱ．領(lǐng)海與毗連區(qū)；
Ⅲ．國(guó)家管轄海域；
Ⅳ．公海。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)時(shí)，特別檢驗(yàn)的項(xiàng)目在5年、4年或3年內(nèi)3完成
B.循環(huán)檢驗(yàn)的周期與特別檢驗(yàn)的間隔期相同
C.實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)的船舶，可以免除年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)
D.在循環(huán)檢驗(yàn)周期內(nèi)，應(yīng)盡量將特別檢驗(yàn)項(xiàng)目按年度平均分配進(jìn)行
A.初次檢驗(yàn)
B.特別檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.法定檢驗(yàn)
A.1/5
B.1.5/4
C.1/4
D.2/5
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。