單項選擇題列車機車與第一輛車的連接，由（）負責(zé)。
A.列檢人員
B.調(diào)車人員
C.機車乘務(wù)組
D.車站值班員
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1.單項選擇題旅客列車在任何線路坡路上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
A.600
B.800
C.900
D.1000
2.單項選擇題單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以（）輛為限；超過12‟的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項選擇題用于側(cè)向接、發(fā)停車旅客列車的單開岔道，不得小于（）號。
A.18
B.12
C.9
D.7
4.單項選擇題鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi)、平行的兩條線路中心線間所必須保持的（），稱為線間距離。
A.平均距離
B.水平距離
C.最小距離
D.最大距離
5.單項選擇題向封閉區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
A.辦理閉塞手續(xù)
B.用電話聯(lián)系
C.不辦理閉塞手續(xù)
D.不用電話聯(lián)系
最新試題
跟蹤出站調(diào)車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
題型：單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。
題型：單項選擇題
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
題型：單項選擇題
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。
題型：單項選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
題型：單項選擇題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
題型：單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。
題型：單項選擇題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
題型：單項選擇題