A.警告該船
B.滯留該船
C.將該船驅(qū)逐出境
D.禁止該船舶排放壓載水直至威脅被消除
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如果船舶被查處違反《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》，船旗國(guó)和/或在其港口或近岸裝卸站營(yíng)運(yùn)的當(dāng)事國(guó)，可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．法律制裁；
Ⅱ．檢查；
Ⅲ．警告、滯留或遣散等。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》，“壓載水”系指為控制船舶縱傾（）而加裝到船上的水及其懸浮物。
Ⅰ．橫傾；
Ⅱ．吃水；
Ⅲ．穩(wěn)性或應(yīng)力。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)按照適合的記錄格式進(jìn)行記錄，并可供港口國(guó)當(dāng)局查閱。記錄內(nèi)容至少包括（）。
Ⅰ．日期；
Ⅱ．地理位置；
Ⅲ．船舶壓載艙或貨艙編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
MARPOL 73/78附則Ⅵ對(duì)船舶空氣污染物的排放控制措施包括：（）.
①限制船上焚燒
②締約國(guó)政府提供接收設(shè)施
③燃油質(zhì)量控制
A.③
B.①③
C.①②③
D.②③
A.質(zhì)量（g）
B.容量（L）
C.質(zhì)量（kg）
D.體積（M3）
最新試題
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。