A.根據(jù)公司體系文件指定環(huán)保主管的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式。
B.指定船上負(fù)責(zé)計(jì)劃得以完全實(shí)施的高級(jí)船員。
C.船上壓載水管理協(xié)調(diào)程序，該程序包含在國(guó)家主權(quán)海域?qū)ζ渌蜻M(jìn)行的排放。
D.詳細(xì)說(shuō)明沉積物在海上和岸上處理程序。
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A.壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)，壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)或壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)
B.壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)，壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)
C.壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)，壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)
D.壓載水更換標(biāo)準(zhǔn)或壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)，壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)
壓載水管理計(jì)劃應(yīng)包括一個(gè)不應(yīng)進(jìn)行壓載水更換的條件清單，這些條件可能來(lái)源于（）。
Ⅰ．特殊情況造成緊急形勢(shì)；
Ⅱ．由于氣象應(yīng)力產(chǎn)生的不可抗拒力；
Ⅲ．其他危及人員生命和船舶安全的情況。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.1
B.2
C.3
D.4
在海上進(jìn)行壓載水更換時(shí)，應(yīng)考慮關(guān)于更換壓載水安全方面的指導(dǎo)，遵照以下做法（）.
Ⅰ．可行時(shí)，船舶應(yīng)在深海、開(kāi)闊水域并盡可能遠(yuǎn)離海岸處進(jìn)行壓載水更換；
Ⅱ．如不可能做到上一點(diǎn)，應(yīng)遵照地區(qū)協(xié)議制定的要求進(jìn)行，特別是在離岸200海里以內(nèi)的區(qū)域更應(yīng)如此；
Ⅲ．為及時(shí)清除沉積物，所有壓載水均應(yīng)排放掉，直至泵吸喪失為止，如可能，應(yīng)使用掃艙泵或噴射器。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。