A.船長
B.大副（當船長不在船時）
C.值班駕駛員（當船長、大副都不在船時）
D.輪機長
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A.船長
B.大副和輪機長
C.三副
D.二副
A.各船員房間
B.駕駛臺
C.機艙
D.主要走廊和其他船員集合的場所
A.標明每一個船員的姓名
B.各種應變報警信號
C.本人應登艇筏的編號
D.本人的在應變部署中的任務
PSC檢查船舶應變部署表的內容時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的不合格項是（）。
Ⅰ．有關棄船的應變信號不正確；
Ⅱ．船員姓名與最新的船員名單不符；
Ⅲ．應變部署表比較陳舊；
Ⅳ．沒指明關鍵人員受傷后的替代人員。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.有關應變的警報信號的規(guī)定
B.職務與編號、姓名、艇號的對照一覽表
C.航行中駕駛臺、機艙、電臺固定人員及其任務
D.不應指明哪些船上高級船員負責保證維護救生和消防設備
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
并靠他船時，兩船不應有（）。
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。