A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
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A.采用費(fèi)率招標(biāo)的施工總承包模式，對投資控制有力
B.施工總承包管理模式下，發(fā)包方招標(biāo)和合同管理的工作量較小
C.施工總承包管理模式可以提前開工，縮短建設(shè)周期
D.施工總承包模式下發(fā)包方管理和組織協(xié)調(diào)的工作量增大
A.由于發(fā)包人原因引起的暫停施工，承包人有權(quán)要求延長工期和(或)增加費(fèi)用，但不得要求補(bǔ)償利潤
B.發(fā)包人原因造成暫停施工，承包人可不負(fù)責(zé)暫停施工期間工程的保護(hù)
C.因發(fā)包人原因發(fā)生暫停施工的緊急情況時(shí)，承包人可以先暫停施工，并及時(shí)向監(jiān)理人提出暫停施工的書面請求
D.施工中出現(xiàn)一些意外需要暫停施工的，所有責(zé)任由發(fā)包人承擔(dān)
A.投標(biāo)報(bào)價(jià)只能有投標(biāo)人自行編制
B.投標(biāo)報(bào)價(jià)可以另行設(shè)定情況優(yōu)惠總價(jià)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)高于招標(biāo)控制價(jià)的必須下調(diào)后采用
D.投標(biāo)報(bào)價(jià)不得低于工程成本
A.已簽約合同中的暫列金額應(yīng)由發(fā)包人掌握使用
B.已簽約合同中的暫列金額應(yīng)由承包人掌握使用
C.發(fā)包人按照合同規(guī)定將暫列金額作出支付后，剩余金額歸承包人所有
D.發(fā)包人按照合同規(guī)定將暫列金額作出支付后，剩余金額由發(fā)包人和承包人共同所有
A.營業(yè)稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅
B.城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育附加
C.房產(chǎn)稅、土地使用稅、營業(yè)稅
D.房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅
最新試題
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
對于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。