換擋時(shí)離合器還未接合時(shí)，就猛踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，會(huì)節(jié)約燃料。

行駛記錄儀有自檢功能。

雙燃料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)，一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。

冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。

燃?xì)馄囯m然使用燃料與燃油汽車不同，但使用的方法相同。

空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對(duì)無線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。

汽車噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。

汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。