在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

簡(jiǎn)述鋼絲繩斷繩的原因。

把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（）嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。

罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。

斜巷運(yùn)送物料過程中，應(yīng)將保險(xiǎn)檔和 擋車杠關(guān)閉，其他人員必須進(jìn)入（）。

深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為（）深度指示器.

為了使鋼軌在載荷下不會(huì)損傷和撓曲，要求鋼軌有一定的（）和可撓性.

簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？

簡(jiǎn)述提升裝置的制動(dòng)裝置的作用。