A.泡沫滅火劑
B.干粉滅火劑
C.砂土
D.B和C是
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A.值班駕駛員
B.三副
C.二副
D.大副
A.及時(shí)改向，變速或停船
B.將著火點(diǎn)置于上風(fēng)舷
C.將著火點(diǎn)置于下風(fēng)舷
D.A和C正確
A.探明火情、控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、組織救援
B.控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、探明火情、組織救援
C.組織救援、探明火情、控制火勢(shì)、控制通風(fēng)、
D.視具體情況而定
在登救生艇筏前，船長(zhǎng)應(yīng)告知各艇筏負(fù)責(zé)人（）。
Ⅰ．駛往領(lǐng)?；€的航向、距離；
Ⅱ．放多艘救生艇后的救生艇集合地點(diǎn)；
Ⅲ．是原地等待還是駛向指定的地點(diǎn)；
Ⅳ．獲救的具體時(shí)間。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅳ
在客船上，應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客，并完成（）。
Ⅰ．向旅客告警并維持正常的秩序；
Ⅱ．指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣；
Ⅲ．有組織地集合旅客至指定地點(diǎn)；
Ⅳ．引導(dǎo)旅客有序地登乘救生艇筏。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。