A.爆炸發(fā)現(xiàn)者首先需要做的就是向船長或輪機長報告
B.航行中,當船舶發(fā)生爆炸時,駕駛臺應(yīng)立即通知船長和機艙,并向全船發(fā)出警報
C.若爆炸引起火災(zāi),應(yīng)發(fā)出消防應(yīng)急警報信號
D.若爆炸引起船體破損,應(yīng)立即發(fā)出漏損(堵漏)應(yīng)急警報信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.向艙內(nèi)施放二氧化碳
B.向艙內(nèi)放水
C.關(guān)閉艙蓋,然后根據(jù)情況施放二氧化碳
D.A、B、C均可
A.防止船體斷裂
B.防止液體外泄
C.防止火災(zāi)爆炸
D.A、B、C都是
A.撤離人員
B.隔絕貨艙空氣流通
C.按命令正確施放滅火劑
D.A、B、C都是
航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)()。
Ⅰ.改變航向使火場處于下風;
Ⅱ.了解火災(zāi)情況,確定實施方案;
Ⅲ.選用適當?shù)南榔鞑?,指揮現(xiàn)場滅火;
Ⅳ.如現(xiàn)場在機艙,大副應(yīng)協(xié)助輪機長指揮現(xiàn)場滅火。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.降溫法
B.隔離法
C.窒息法
D.A、B、C都是
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。