A.固定橫傾較小時應先放低舷艇
B.橫傾超過20°時，應立即放高舷艇
C.降放高舷救生艇時，放艇速度要快
D.隨艇降落的艇員登艇后，應先解定位索，然后慢慢松出止蕩索，降放救生艇
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A.外檔位置
B.內(nèi)檔位置
C.中間位置
D.適當位置
A.解開定位索，系上止蕩索
B.系上定位索，解開止蕩索
C.解開系艇索，系上定位索
D.解開吊艇索，系上止蕩索
A.應放大船下風一舷的艇
B.救生艇放至登乘甲板時勿忘系上定位索
C.大船應盡量減速，把定航向，利用下風舷海面比較平靜時放艇
D.應避免橫風橫浪使得放入海中的救生艇劇烈橫搖，必要時可使用鎮(zhèn)浪油
A.船長應掌握放艇時機，通常應在停車后余速不大時才可放艇入水
B.一般情況下應放本船下風舷的艇
C.放艇時，大船應偏頂浪30°～60°，為救生艇做下風
D.將艇放至水面后，應迅速解脫吊艇鉤，盡可能做到同時解脫前、后鉤
A.植物油
B.動物油
C.燃油
D.滑油
最新試題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。