A.紅十字標(biāo)識(shí)
B.紅色三角標(biāo)識(shí)
C.紅色“E”標(biāo)識(shí)
D.綠色“M”標(biāo)識(shí)
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A.世界衛(wèi)生組織
B.國(guó)際勞工組織
C.國(guó)際海事組織
D.國(guó)際船舶醫(yī)療組織
A.提高船員海上急救的能力
B.提高船員自我保健的能力
C.提高船員防止疾病的能力
D.A.B.C都是
A.進(jìn)行急救的方法
B.對(duì)外傷和疾病的診斷和處理方法
C.需要無(wú)線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí)的信息傳遞方法
D.A.B.C都是
A.80～100
B.50～60
C.20～30
D.16～18
A.由負(fù)責(zé)的駕駛員按照船舶醫(yī)療指南的指導(dǎo)及時(shí)治療
B.如需要，按照國(guó)際信號(hào)規(guī)則規(guī)定的程序申請(qǐng)醫(yī)療援助
C.向公司匯報(bào)，申請(qǐng)駛往就近港口治療
D.按病人的意愿行事
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。