A.已裝船單
B.收貨單
C.裝貨單
D.提單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.裝貨單
B.收貨單
C.裝貨清單
D.托運(yùn)單
A.收貨單;船上大副
B.貨物清單;船上大副
C.收貨單;船長(zhǎng)
D.貨物清單;船長(zhǎng)
A.留底聯(lián)
B.裝貨單
C.收貨單
D.貨物清單
裝貨單上除應(yīng)記載托運(yùn)人名稱、編號(hào)、船名、目的港及貨物的詳細(xì)情況等內(nèi)容外,還記載貨物()。
①裝船完畢日期;
②裝艙位置;
③實(shí)裝貨物數(shù)量;
④理貨人員的簽名。
A.①~④
B.①~③
C.②③
D.①④
A.船員
B.貨主
C.理貨人員
D.以上都可
最新試題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。