單項選擇題適用于集裝箱運輸?shù)奶釂斡校ǎ?/strong>

A.海運直達提單
B.海上聯(lián)運提單
C.多式聯(lián)運提單
D.A、B、C均可


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2.單項選擇題在集裝箱運輸中,船公司的責任是從接受貨物開始到交付貨物為止。證明船公司責任開始和終了的單據(jù)分別是()和()。

A.場站收據(jù);交貨記錄
B.交貨記錄;場站收據(jù)
C.收貨記錄;交貨記錄
D.場站收據(jù);卸貨報告

4.單項選擇題在集裝箱運輸實踐中,收貨人是憑()換取提貨單和交貨記錄的。

A.到貨通知
B.提貨通知書
C.正本提單
D.A+C

最新試題

下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

并靠他船時,兩船不應有()。

題型:單項選擇題

船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項選擇題

船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項選擇題