A.15%
B.10%
C.5%
D.2%
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A.600
B.50
C.75
D.100
A.維護(hù)不良
B.違章人為
C.原因不明
D.材質(zhì)不良
A.f1
B.f2
C.f3
D.f4
A.123.0HZ
B.186.2HZ
C.457.825MHZ
D.151.4HZ
A.123.0HZ
B.186.2HZ
C.131.8HZ
D.151.4HZ
最新試題
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。
絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進(jìn)行測(cè)量。
萬用表測(cè)量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。
在焊接耐壓較低的元器件,如晶體二極管、三極管、電阻、電容,特別是集成電路塊等,須將電烙鐵電源斷開進(jìn)行,焊按時(shí)要迅速,以免擊穿或損壞元器件。
內(nèi)置LBJ功能單元的維護(hù)數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。
重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案,并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測(cè)試環(huán)境。
TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界:以()為分界點(diǎn),通信接線端子(含)至通信系統(tǒng)(含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備)間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。
LBJ在收到風(fēng)壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后,向MMI轉(zhuǎn)發(fā),按下MMI的“確認(rèn)”按鍵后,KLW停止發(fā)送提示信息。