A.沿海水域
B.領(lǐng)海，并與公海相連接的內(nèi)河.江海.港口.港外錨地以及一切內(nèi)陸水域
C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域
D.與公海連接，可供海船航行的一切水域
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A.在公海上的一切船舶
B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船
C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶
D.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
A.船舶能夠到達的一切水域.
B.除內(nèi)陸水域的一切水域
C.公海以及與公海相連接并可供海船行的一切水域
D.可供海船航行的一切水域
小修是對船體和機艙設(shè)備進行（）。
①一般的檢查和保養(yǎng)；
②系統(tǒng)的檢查和修理；
③系統(tǒng)的維護保養(yǎng)和修理。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船舶進塢修理時要求廠方服務(wù)的項目有（）。
①供應(yīng)岸電；
②接通冰機冷卻水；
③按要求供應(yīng)淡水；
④接通消防用水；
⑤清除垃圾。
A.①②③④對
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
甲板部修理工程一般分為（）。
①塢修工程；
②甲板工程；
③報務(wù)工程；
④事務(wù)工程。
A.①②對
B.①②③對
C.②③④對
D.①②④對
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。