在LBJ出入庫檢測，進(jìn)行按鍵實驗時必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實驗。

設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險情危及行車安全情況時，應(yīng)（）。

手持式（便攜）通信設(shè)備包括（）。

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運輸安全、提高效率的重要工具。

設(shè)備管理單位必須定期對信息機房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測，對各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測試，測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。

信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備，不得私自安裝、移動和拆卸設(shè)備，不得安裝、運行業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件，嚴(yán)禁“一機兩網(wǎng)”，嚴(yán)禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。

機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。

應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無破損，無半斷，無焊接。

與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護。

內(nèi)置LBJ功能單元的維護數(shù)據(jù)接口應(yīng)連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。